Сегодня познакомимся с десятком вертолётов, габаритные размеры которых можно назвать совсем крохотными. Это простые в конструкции и в управлении модели, которые, тем не менее, успешно решают задачи транспортировки по воздуху. А характеристики некоторых моделей могут вполне конкурировать с полноценными моделями.
Итак, переходим к знакомству с, в прямом смысле слова, «малой авиацией».
Вертолет GEN H-4
Это сверхлегкая одноместная модель, созданная компанией «GEN Corporation» ещё в 2000 году. Японский летательный аппарат – детище конструктора Геннай Ясинагавы. Это весьма популярный винтокрылый аппарат, в первую очередь, за счет доступной цены. Его стоимость не превышает 100 000 долларов США. Масса «судна» всего 70 кг, максимальная скорость 80 км/ч. Силовая установка – четыре 2-х цилиндровых ДВС, соединенных общей трансмиссией. Рабочий объём каждого двигателя составляет 125 см³, а мощность 10 л.с. Центробежные муфты работают со скоростью 7000 – 8000 об/мин.
Летательный аппарат впервые поднялся в воздух в 1998 году.
Вертолет Mosquito Air
Mosquito – сверхлегкий одноместный вертолет канадского производства. Он был создан в 2004 году. Модель сочетает в себе лучшие качества: надёжность, простоту управления, идеальную маневренность и малые габариты. Мощность двигателя составляет всего 69 л.с., но этого вполне достаточно, чтобы «воздушный мотоцикл» уверенно чувствовал себя в небе. Длина лопастей достигает 5 метров, допустимая снаряженная масса – 300 кг. Масса непосредственно летательного аппарата без пилота и нагрузки – 115 кг. Стоимость «микровертолета» варьируется в районе 40 000 – 60 000 долларов США.
Вертолет Air Scooter 2
Air Scooter 2 – одноместная модель американского производства, сконструированная в 2005 году. Над созданием проекта трудилась компания «AirScooter Corporation». Изначально разработчики проектировали модель для частного использования в ограниченных целях. Среди положительных летных качеств – низкая масса, маневренность, малый расход топлива.
Технические характеристики:
- экипаж – 1 пилот;
- мощность двигателя – 65 л.с.;
- максимальная скорость – 110 км/ч;
- предельная дальность полёта – 210 км.
Диаметр несущих винтов составляет 4,28 м. Массу воздушного судна в «пустом» состоянии – 95 кг.
Вертолет Dynali H2S
Двухместная модель разработана бельгийской компанией Dynali. Вертолет имеет рамную конструкцию. Кабина и хвостовая балка выполнены из карбона и кевлара. Машина способна нести по воздуху нагрузку до 235 кг. Автономное время полета составляет 3 часа.
Технические характеристики:
- экипаж – 1 пилот;
- пассажировместимость – 1 человек;
- мощность двигателя – 130 л.с.;
- крейсерская скорость 160 км/ч;
- предельная дальность полета – 550 км.
Практический потолок Dynali H2S один из самых больших среди маленьких вертолетов и достигает 3600 м. Диаметр несущих винтов – 7,16 м.
Вертолет Heli-Sport CH-7
Вертолет производится итальянской компанией «Helisport» с 1996 года. Эта легкая двухместная машина увидела свет в 1996 году благодаря аргентинскому конструктору Сикаре Аугусто. Отличительная особенность модели – кресла пилота и пассажира расположены как на мотоцикле, тандемно. Вертолет создан на базе сварного каркаса из легких алюминиевых труб, садится и взлетает с помощью таких же алюминиевых полозьев.
Летно-технические характеристики:
- масса «пустой» машины – 203 кг;
- максимальная взлетная масса – 357 кг;
- крейсерская скорость – 192 км/ч;
- диаметр несущих винтов – 5,79 м.
Силовая установка Heli-Sport CH-7 – это Rotax 582 мощностью 47,8 кВт или Rotax 912.
Заправляется машина обычным бензином АИ-95 или АИ-98.
Вертолет Robinson R-22
Маневренный двухместный вертолет, совершивший первый полет в 1975 году. Всего на сегодняшний день выпущено более 4 000 экземпляров. Самая последняя модификация оснащена бензиновым ДВС Lycoming. Данная машина преимущественно используется для обучения частных пилотов навыкам управления воздушным судном. В отличие от других маленьких моделей его можно эксплуатировать как днем, так и ночью.
Технические характеристики:
- взлетная масса 620 кг;
- мощность двигателя – 160 л.с.;
- крейсерская скорость – 152 км/ч;
- практический потолок – 4267 м.
Robinson R-22 способен преодолевать на «одной заправке» 490 км пути. Вместимость топливного бака составляет 136 л, а средний расход топлива 35 л/ч. Нетрудно подсчитать и автономное время полета.
Вертолет DF Helicopters DF334
DF334 – легкий, двухместный коммерческий вертолет. Он был спроектирован ещё в 1980 году инженерами Альфредо и Анджело Кастильони. Впервые машина поднялась в воздух почти через 10 лет – в 1989-ом. Для облегчения массы вертолет собрали из композиционных материалов. В качестве силовой установки использован 4-тактый двигатель с турбонаддувом Rotax914.
Летные характеристики:
- снаряженная масса – 500 кг;
- диаметр несущего винта – 6,82 м;
- максимальная скорость – 148 км/ч;
- предельная дальность полета – 300 км.
Винтокрылую машину можно назвать достаточно редкой. Всего выпущено порядка 3 000 единиц. Но данная воздушная модель до сих пор эксплуатируется более, чем в 70 странах мира. Многие конструкционные решения схожи с популярным R22.
Вертолет SL-222
Skyline SL-222 – проект украинской компании ООО КБ «Горизонт-12». Легкий вертолет относится к классу «А». Он комплектуется двумя моторами, но в аварийных ситуациях может продолжать полет и на одном двигателе. Первый полет был совершен в 2011 году. Раньше модель собиралась на заказ, но сейчас производство приостановлено.
На SL-222 установлен 3-х цилиндровый ДВС поршневого типа с жидкостным охлаждением. Он работает на бензине с октановым числом не ниже 95. Предельная дальность полета составляет 550 км, средний расход топлива – 23 л/ч при крейсерской скорости 160 км/ч. Зажигание управляется электроникой, на борту установлен генератор 12 В мощностью 250 Вт. Мощность ДВС 90,6 л.с. при частоте вращения коленчатого вала 5200 об/мин.
Вертолет Rotor Way EXEC 162F
EXEC 162F – легкий вертолет американского производства, относящийся к четвертому поколению. Машина собирается на заказ и поставляется клиентам в разобранном виде. Сборку можно выполнить как самостоятельно, так и с помощью специалистов компании.
Характеристики:
- мощность двигателя – 150 л.с.;
- практический потолок – 1500 м;
- число членов экипажа – 1;
- максимальная взлетная масса – 680 кг.
Силовой агрегат – 4-тактный, 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением. Он управляется бортовым компьютером FADEC, имеет систему инжекторного впрыска топлива.
Вертолет Беркут-ВЛ
Беркут – вертолет российского производства, выполненный по соосной схеме. Машина спроектирована ООО КБ «Беркут», г. Тольятти. Первый полет маленький вертолет совершил в 2013 году, а уже через 2 года проект был закрыт ввиду дефицита финансирования. Всего под руководством главного конструктора В.А. Малкина было произведено всего лишь 2 единицы.
Беркут-ВЛ оснащался двумя двухлопастными винтами, вращавшимися в противоположных направлениях. Их втулки имели общий горизонтальный шарнир и осевые шарниры лопастей. Профиль самих лопастей соответствовал NACA-2030.
Экипаж легкой винтокрылой машины состоял всего из 1 человека, пассажировместимость также была рассчитана на одного. Диаметр несущих винтов составлял 6,75 м, полезная нагрузка 230 кг, максимальный взлетный вес 780 кг. На вертолете был установлен двигатель ВАЗ мощностью 147 л.с. Машины была рассчитана на практический потолок 3 600 м и максимальную скорость 174 км/ч.
Собственный легкий вертолет – это роскошь или средство передвижения? Сегодня в небе появляется все больше «маленьких вертолетиков», которые успешно решают задачи оперативной транспортировки по воздуху. Уверены, что Вас заинтересовали малые воздушные суда и Вы хотели бы узнать о них подробнее.
Компания «URALHELICOM» предлагает познакомиться с легкими вертолетами известных мировых брендов: Bell, Leonardo, Robinson, Airbus. У нас можно не только приобрести надежную и быструю машину, но и заключить договор на полный комплекс услуг по техническому обслуживанию. Цены обязательно Вас заинтересуют.
«URALHELICOM» – авторизованный представитель ведущих зарубежных компаний, занимающихся производством и поставкой вертолетов во все страны мира. Специалисты обладают необходимыми компетенциями и квалификацией и имеют право проведения всех видов обслуживания в соответствие с законодательством РФ.