Вертолёты Robinson вызывают всё больший интерес у потенциальных покупателей. И это не в последнюю очередь связано с эксплуатационными характеристиками, т.к. воздушные суда по многим параметрам превосходят всех ближайших конкурентов.
Давайте подробнее разберёмся в том, какими характеристиками обладают вертолёты Robinson.
Технические параметры
Технические характеристики Robinson принято объединять в две группы:
- лётные, описывающие эксплуатационные возможности вертолёта: практический потолок, скорость, маневренность, скоростеподъёмность;
- эксплуатационные, описывающие габаритные размеры, максимальную взлётную массу, размах винтов.
К лётным характеристикам относятся крейсерская и максимальная скорости, предельная дальность полёта, практический потолок, скоростеподъёмность. Крейсерской скоростью является та, при которой двигатель работает на оптимальной нагрузке длительное время. Крейсерская скорость – это «комфортная» скорость вертолёта: узлы и агрегаты работают в нормальном режиме, не подвергаясь повышенному износу. Для R44 она составляет 215 км/ч, а для R66 231 км/ч.
Максимальной скоростью считается та, при которой двигатель вертолёта работает на максимальной мощности. Но этот режим может быть лишь кратковременным, иначе перегрузки вызовут перегрев двигателя, его последующий отказ и возникновение аварийной ситуации. Для вышеуказанных моделей такие скорости составляют 240 км/ч и 259 км/ч соответственно.
Скоростеподъёмность – это показатель, указывающий как быстро поднимается вертолёт в высоту. Практический потолок – максимальная высота, которую вертолет может набрать во время движения в двух плоскостях: вертикальной и горизонтальной. Этот показатель также называют сервисным потолком. Практический потолок считается показателем высоты, на которой конкретное воздушное судно может летать. Теоретический потолок – высота, на которой дальнейший подъём вертолёта невозможен. Максимально допустимая высота полёта (по плотности воздуха): 14 000 футов (4267 м). Но исходя из практики, никто на такой высоте не летает. Максимальная высота полёта над поверхностью земли ограничена 2700 м (9000 футов) из условия обеспечения аварийной посадки в случае возникновения пожара.
К эксплуатационным характеристикам помимо вышеуказанных относят расход топлива, вместимость топливного бака, мощность двигателя, максимальная дальность полета без дозаправки, максимальное время полета. Модели R44 оснащаются поршневыми ДВС, R66 – газотурбинными. Поршневые двигатели тяжёлые, но тратят меньше топлива. Газотурбинные мощнее, но привередливее к топливу и расходуют его значительно больше. Однако, стоимость авиационного керосина в РФ для газотурбинных двигателей дешевле, чем авиационного бензина для поршневых. Керосин достать значительно легче.
Также популярные модели R44 и R66 различаются следующими эксплуатационными параметрами:
– длиной, шириной и высотой фюзеляжа;
– диаметром винтов;
– взлётной массой;
– пустой массой.
Грузоподъёмность вертолётов Robinson находится в диапазоне 230-580 кг в зависимости от модели.
Оптимальное соотношение стоимости и характеристик Robinson
Первое, на что обращают внимание покупатели вертолётов Robinson – компактные размеры. Действительно, машины намного меньше российских аналогов. Следовательно, нужно меньше места для взлёта и посадки. Такие вертолёты буквально созданы для комфортной эксплуатации в городских условиях. Для стоянки и хранения вертолётов Robinson не нужно строить крытые ангары и оборудовать специальные площадки.
Оптимальные лётные и технические характеристики обеспечивают безопасную перевозку пассажиров и низкие расходы на эксплуатацию. Вертолёты по праву считаются одними из самых безопасных в мире.
Robinson часто выбирают для эксплуатации в таких широтах, где большую часть года можно передвигаться только по зимнику, а летом по бездорожью. В таких случаях вертолёт является единственной и безапелляционной альтернативой. Их часто приобретают крупные нефтяные компании, промышленные предприятия, занимающиеся добычей угля, леса, других полезных ископаемых. Советские машины Ми-2 и Ми-8 всё ещё надёжны в эксплуатации, но требуют огромных расходов. Robinson в разы дешевле в обслуживании, а надёжность не уступает лучшим российским образцам.
Преимущества вертолётов Robinson
Для вертолётов Robinson не требуется оборудование специальной взлётно-посадочной полосы, а это экономия на аэродромном обслуживании и ежемесячных расходах на её содержание. Машины отличаются:
– Универсальностью. Их можно использовать и для деловых, и для рабочих поездок;
– Высоким уровнем комфорта и безопасности;
– Привлекательным и лаконичным дизайном;
– Полным набором современных комплексов авионики и безопасности;
– Неприхотливостью в обслуживании и ремонте.
Сегодня в РФ нет проблем с поставкой комплектующих и запасных частей для сервисного обслуживания вертолётов Robinson. Они всегда готовы к вылету и выполнению поставленных задач.
По каким критериям выбирать вертолёт Robinson
Прежде, чем купить вертолёт Robinson, необходимо определиться с целями его использования. Это могут быть:
– деловые перелёты;
– трансфер гостей;
– рабочие поездки по удалённым предприятиям и филиалам;
– туризм и развлечения.
От этого зависит число мест в вертолёте. Для личных целей подойдёт лёгкие четырехместные модели, для бизнес-поездок и деловых перелётов лучше выбирать пятиместные R66.
Следующим важным критерием является крейсерская скорость. Если вы просто используете вертолёт для личного удовольствия и отдыха, этот параметр не так важен. Для быстрых перелётов между городами в режиме дефицита времени опять же лучше выбирать машину с крейсерской скоростью 250 км/ч.
Заранее определитесь с типом топлива, доступным в вашем регионе. Если в городе есть международные аэропорты, купить авиационный керосин не составит труда. В этом случае лучше остановиться на модели с газотурбинным двигателем. Если проще регулярно приобретать авиационный бензин, то это будут модели с поршневыми двигателями. Это весьма важный фактор, т.к. наладить «топливную логистику» для собственного вертолёта возможно далеко не в каждом городе.